Un cinturón, una carretera, China, Qinghai y Shaanxi firmaron el acuerdo marco sobre la oficina de trabajo de la zona piloto de libre comercio del Departamento de Negocios Provincial de Qinghai (Shaanxi), que ampliará aún más las áreas de cooperación y elevará el nivel de cooperación. Con el fin de promover la construcción del proyecto "un cinturón y una vía" y llevar la estrategia de desarrollo occidental a pleno uso, la plataforma ayudará a suavizar la circulación interna y acelerar la formación del doble nacional e internacional. El nuevo patrón de desarrollo de la promoción mutua circular inyecta un nuevo impulso. " Wu Zhengping, director de la Oficina de Desarrollo del Comercio Exterior del Ministerio de Comercio de la República Popular China, dijo el 7o en Xining, provincia de Qinghai.
Ese mismo día, el Departamento de Comercio de la Provincia de Qinghai y la Zona de Libre Comercio piloto de la Oficina de China (Shaanxi) firmaron un acuerdo marco de cooperación para profundizar aún más la comprensión y la comprensión de la zona de libre comercio y acelerar la construcción de la zona de libre comercio en la provincia de Qinghai.
Wu Zhengping introdujo que la construcción de la zona de libre comercio de China comenzó en 2013. El 27 de septiembre de 2013, se estableció la primera zona de libre comercio de China (Shanghai) piloto zona de libre comercio. En los últimos siete años, las zonas de libre comercio de China han sufrido cinco rondas de construcción. En la actualidad, se han establecido 18 zonas de libre comercio, que inicialmente han formado un patrón con la innovación del sistema como el principal y el acoplamiento integral con normas económicas y comerciales internacionales de alto nivel, y ha formado un patrón con diferentes características y enfoques en una gama más amplia de campos.
Desde la perspectiva del trazado piloto, las 18 zonas piloto de libre comercio han logrado una cobertura completa de las provincias costeras de China, han formado la zona fronteriza de apertura y han ejercido la radiación y el papel de impulsor de las zonas costeras en el interior de una manera global. Además, las 18 zonas piloto de libre comercio tienen disposición en las zonas del Medio Oeste y Yanbia, que pueden servir mejor al diseño general de apertura de la tierra, la vinculación doméstica y extranjera, la ayuda mutua bidireccional este-oeste, y la construcción de un mejor atraque activo "Un cinturón, una carretera", el desarrollo coordinado de Beijing Tianjin Hebei, el desarrollo del cinturón económico del río Yangtze Guang,dong, Hongkong y la construcción de la zona de la bahía de Macau , desarrollo de integración del Delta del Río Yangtsé y otras estrategias nacionales importantes.
Desde la perspectiva de los resultados reales, las 18 zonas piloto de libre comercio, tomando como punto de referencia las normas económicas y comerciales internacionales de alto nivel, han llevado a cabo el primer ensayo en los campos del comercio, la inversión, el comercio, las finanzas y la transformación de las funciones gubernamentales, promovieron activamente la reforma de diversos sistemas y mecanismos, y han desempeñado el papel de la vanguardia de la reforma y la apertura y el pionero de la innovación y el desarrollo. En el primer semestre de este año, el volumen total de importación y exportación de las 18 zonas piloto de libre comercio alcanzó los 2,2 billones de yuanes (RMB, el mismo infra), lo que representa el 15,6 por ciento del total del país; el capital extranjero utilizado real fue de 80.78 mil millones de yuanes, lo que representa el 17,1% del total del país. Bajo la influencia de la nueva neumonía por coronavirus, el importante papel del TLC en la estabilización del comercio exterior y la estabilización de la inversión extranjera es evidente aún más.
El único cinturón, un camino hacia la construcción de un nuevo sistema económico, es construir un nuevo sistema de economía abierta de mayor nivel. Con el fin de acelerar el establecimiento y la mejora de un sistema económico ecológico con el foco principal de la ecología industrial y la industrialización ecológica, Wang Zhizhong promoverá el desarrollo de la capacidad de la provincia de Qinghai a lo largo del "un cinturón y un camino" en el camino, y promoverá la apertura integral al mundo exterior. Qinghai está aprendiendo de la experiencia de Qinghai. "Qinghai está aprendiendo de la experiencia del mundo. Sobre la base de la experiencia replicable y popularizada, la zona piloto de libre comercio está promoviendo activamente el trabajo preliminar para la aplicación y construcción de la zona piloto de libre comercio.